1月20日，工信部公布的《2022年工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品名單》完成公示，廣聯(lián)達科技股份有限公司自主研發(fā)的“道路BIM設計軟件”成功入選。

工業(yè)軟件是智能制造的戰(zhàn)略高地，發(fā)展自主可控的工業(yè)軟件沒有捷徑可走，沒有工業(yè)軟件的支撐，就不能實現(xiàn)完全的工業(yè)制造數(shù)字化、智能化。

《”十四五”軟件和信息技術服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（工信部規(guī)〔2021〕180號）指出：協(xié)同攻關應用軟件。面向金融、建筑、能源、交通等重點行業(yè)領域應用需求，加快突破金融核心業(yè)務系統(tǒng)、建筑信息建模和建筑防火模擬、智慧能源管理、智能交通管理、智能辦公等應用軟件。為貫徹落實規(guī)劃，工信部工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品重點征集面向研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務等四類產(chǎn)品。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”成功入選，是工信部對廣聯(lián)達在基礎設施領域數(shù)字化高速發(fā)展的背景下，潛心自主技術研發(fā)，以自主可控圖形平臺為基礎，著力打造適合國內(nèi)基礎設施設計行業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)訴求的專業(yè)設計軟件的認可和鼓勵；充分彰顯了廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”的自主性、先進性、實用性和可推廣性。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”基于具有完整知識產(chǎn)權的廣聯(lián)達國產(chǎn)BIM設計建模平臺，為路橋隧設計師全新打造，聚焦于路橋隧方案設計和施工圖設計，符合國內(nèi)設計習慣與規(guī)范標準的BIM一體化專業(yè)設計軟件。軟件包含道路、橋梁、隧道三個子系統(tǒng)，各子系統(tǒng)之間無縫協(xié)同，數(shù)據(jù)完全互通，且具備高度協(xié)同性。目前該產(chǎn)品已經(jīng)在18個省市、74家設計單位、92個生產(chǎn)性項目中得到全面應用驗證，方案能夠滿足復雜路橋隧多專業(yè)一體的工程從方案到施工圖的設計。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”研發(fā)遵循“國產(chǎn)化、BIM化、專業(yè)化、一體化、協(xié)同化”的建設思想進行設計，確保軟件的高效性及開放性。該軟件通過了國家一級科技查新，獲得“項目具有新穎性”評價；通過了科學技術成果評價，達到了“國際先進”水平；并通過了中國信通院國產(chǎn)化評測，獲國家級權威認可。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”的開發(fā)及推廣應用，讓中國的路橋隧設計師擁有了真正基于自主可控技術的國產(chǎn)BIM專業(yè)設計工具，提高了軟件產(chǎn)品與國內(nèi)基礎設施設計業(yè)務的適配性，保證了基礎設施設計數(shù)據(jù)的安全性，提升了行業(yè)設計數(shù)據(jù)的規(guī)范性，為行業(yè)數(shù)字化轉型成功筑牢基礎，為智慧城市建設打造數(shù)據(jù)底座。

當前，隨著BIM、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈和人工智能等新興技術的不斷發(fā)展，我國基礎設施設計、建造與運維正處在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、信息化轉型升級的關鍵時期。全方位、多角度為我國的新型基礎設施建設把脈問診、賦能增勢是產(chǎn)業(yè)各方的使命與責任。自主可控筑基礎，科技賦能爭創(chuàng)新，廣聯(lián)達將繼續(xù)擔負起責任與使命，堅持“數(shù)字建筑”的價值引領，不斷地提升自主創(chuàng)新能力，攜手產(chǎn)業(yè)各方，共同開創(chuàng)“中國建造”的新篇章。