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武漢市黃陂區(qū)前川中環(huán)線工程BIM技術(shù)應(yīng)用

項(xiàng)目描述

項(xiàng)目位置:武漢市黃陂區(qū)

項(xiàng)目投資:50.532億元

總里程:19.987km

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向六車道一級(jí)公路兼城市主干道

設(shè)計(jì)速度:主線60km/小時(shí),輔道40km/小時(shí)

設(shè)計(jì)內(nèi)容:項(xiàng)目全線共13處重要節(jié)點(diǎn),其中互通式立交3處、分離式立交6處、平面交叉4處(含預(yù)留),跨線橋6座(特大橋2座),下穿式鐵路交叉2處,全線市政管網(wǎng)(給水、雨水、污水、熱力、電力)

目前階段:施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,目前正在施工

重要節(jié)點(diǎn)

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BIM實(shí)施規(guī)劃

直面工程的重難點(diǎn),通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)癥下藥,解決工程問(wèn)題。

BIM實(shí)施應(yīng)用

平臺(tái)搭建

鴻城CIM平臺(tái)

工具選取

以歐特克公司和廣聯(lián)達(dá)鴻業(yè)科技公司軟件為主,輔以各相關(guān)專業(yè)軟件以及三維建模渲染軟件。

交通模擬分析

基于BIM數(shù)據(jù)模型,設(shè)置各個(gè)節(jié)點(diǎn)的交通流及信號(hào)燈配時(shí)方案,模擬真實(shí)的道路車輛行駛狀況,分析合理的交通組織形式、優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)方案。

綜合碰撞檢查

采用BIM技術(shù)對(duì)道路、管網(wǎng)、橋梁墩柱等模型進(jìn)行綜合碰撞檢查,發(fā)現(xiàn)沖突部位,直觀高效排查設(shè)計(jì)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化。

施工進(jìn)度模擬

基于BIM數(shù)據(jù)模型,根據(jù)施工組織進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)據(jù)文件,可進(jìn)行施工進(jìn)度三維模擬,優(yōu)化施工組織方案,為施工單位和業(yè)主單位提供決策依據(jù)。